Trains allemands WWII

Diverses photos de trains, gares et personnels allemands sur la WWII, photos prises sur le forum : Le Monde en Guerre.



Ci-dessous un prototype très en avance sur son temps puisqu'il date de 1930 !  

D'autres photos :
Ca marche pas !
Et toujours pas !

Il y a de quoi se choisir un superbe Mauser et pas mal de choses pour sa collection !

Et dire que j'ai connu (comme d'autres) les locomotives à vapeur ! ça fait vieux mais ça avait son charme.
Des monstres métalliques bien pensés.
Toutes ces locomotives avaient des différences, déjà plus ou moins petites mais aussi la mécanique des roues etc...

Et oui ! ça surprend !!!!!!!!!!!




Ca devait être en hiver, c'est froid !!!!!!!!!!

Je trouve ces photos très impressionnantes, ce froid polaire qui envahit la mécanique de ce train !
Ca existe toujours sur des trains russes en période hivernale, le chauffage est "au charbon", ce sont des vieux trains qui font la ligne du transsibérien mais avec le luxe en moins et même en moins que rien. Réservé pour le "bas peuple" ces trains se déplacent très lentement. a faire car le prix est dérisoire mais en bonne santé car les risques sont là pour nous qui sommes habitués à du confort.  Il y a eu d'excellents reportages à la télé sur ces trains "de l'extrême" si on peut les qualifier come ça.  

Ci-dessous et ci-dessous "les partisans" faisaient des "heures supplémentaires" parfois.

Ce genre de document peut en faire craquer plus d'un, c'est pas si fréquent d'en trouver en, bon état.

Il y en a un qui a un képi vers la gauche au dernier rang qui n'est pas aligné avec les autres !  une envie de pipi ?

Eh oui ! à cette époque les 3èmes classes existaient.

Je ne pense pas que ce train soit allemand mais plutôt russe.

je ne fais pas l'apologie de quoi que ce soit mais je suis passionné d'histoire, merci de le voir uniquement dans ce sens. (Avant que vous vous posiez la question).
Je continue :




Je ne souhaite pas au train d'avoir à passer sous un pont !

Visiblement celui-ci est bien russe.

C'est un train touristique russe circulant de nos jours, mais la machine est allemande, c'est le même type que sur les photos précédentes, c'est une KDL 52 (machine de construction de guerre, type simplifié de la série 42).

Ca me fait plaisir de te lire, visiblement tu connais bien.
Merci.

Certaines de ces photos ont un aspect lugubre voire sinistre.

Un très curieux métro en extérieur, belle invention et en avance sur le temps !  

Un croquis d'un projet allemand d'un train dont l'écartement des voix serait de 3 mètres !
Voyez la différence entre ce qui se faisait et ce qui était prévu :

Un complément indispensable à cette terrible locomotive, presque irréelle et terrifiante

La gare de München fut bombardée et ça a laissé des traces, c'est le moins qu'on puisse dire !

Je pense que la cheminée au centre du toit serait un chauffage dans le wagon. On y voit d'ailleurs comme un tube.

Plus gaie que la guerre et en parfait état.

Intérieur d’un wagon-lits pour troupes allemandes :
Il offre aux occupants la possibilité de s’allonger lors des longues journées de voyage (Front de l’Est).
Il est équipé de 33 places (lits) disposées sur trois étages. Il dispose également de 36 sièges, de 33 filets à bagages spacieux, de 33 porte-fusils, de 33 crochets à linge, de 1 toilette, de 3 lavabos et de 2 fours permettant de réchauffer les aliments :

Transport de bombes :