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 Station d'amorçage et de désamorçage

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3 participants
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JML19
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JML19


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MessageSujet: Re: Station d'amorçage et de désamorçage   Station d'amorçage et de désamorçage - Page 2 Icon_miniposted8/1/2019, 17:26

Bonjour

Premier rechargement avec les 2 presses 200 munitions de 9 Para.

J'ai d'abord désamorcé avec l'outil Recalibreur carbure

J'ai mis des amorces CCI 500 avec le bras d'amorçage de la presse.

Je me suis rendu compte que le bras d'amorçage ressemble à celui de la presse LEE Breech Loch Challenger mais que celui de cette presse Challenger fonctionne mal dans la presse LEE Breech Lock Classic.

Le bras d'amorçage de la presse LEE Breech Lock Challenger sort de son logement dans la presse LEE Breech Lock Classic après chaque mise en place de l'amorce.

Je n'ai pas trop compris pourquoi, il faudra que je cherche.

J'ai vu une fois une vidéo Youtube indiquant un problème avec les bras d'amorçage.

La presse LEE Breech Lock Challenger est équipée de l'outil pour évaser la douille (Expanding die).

La presse LEE Breech Lock Classic est équipée de l'outil pour mettre en place le bullet (Bullet seater).

Ce n'est quand même très évident de travailler avec plusieurs presses, il faut garder le rythme et respecter l'ordre.

Évaser la douille, mettre la poudre, mettre le bullet et l'enfoncer.

Dans un jeu 4 outils il faudra ensuite passer sur la presse qui a l'outil de sertissage.

Station d'amorçage et de désamorçage - Page 2 IAip6GWvoNe_Presse-Breech-Lock-Classic-rechargement-9-Para-800x600
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Zouaverifle
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Zouaverifle


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MessageSujet: Re: Station d'amorçage et de désamorçage   Station d'amorçage et de désamorçage - Page 2 Icon_miniposted8/1/2019, 18:11

J’admire la compacité de ton atelier rechargement avec 4 presses !

ZR

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JML19
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JML19


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MessageSujet: Re: Station d'amorçage et de désamorçage   Station d'amorçage et de désamorçage - Page 2 Icon_miniposted8/1/2019, 19:20

Zouaverifle a écrit:
J’admire la compacité de ton atelier rechargement avec 4 presses !

ZR


Bonsoir Zouaverifle

Chaque chose a sa place, mais le plan de travail est un peu étroit pour manœuvrer les deux leviers à droite et à gauche.
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MessageSujet: Re: Station d'amorçage et de désamorçage   Station d'amorçage et de désamorçage - Page 2 Icon_miniposted

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Station d'amorçage et de désamorçage
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